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汽车股的冬天畴前了？

怒放汽车股11月涨跌榜，一本领简略会给人带来一种“是不是拿反了”的错觉。

与10月比拟，总榜名次出现了一场“天崩地裂”大逆转，也曾名次垫底的汽车业上市公司纷繁强势反弹。

与此同期，汽车股也终于截至了之前鸠合四个月下降的罅隙，82支汽车股股价平均高潮15.45%，进步70只个股股价高潮，市值大幅回升约6120亿元！尤其是受到“缺芯贵电”冲击的乘用车板块，成为上个月市值大涨的主力。

难道说，汽车股的冬天就这样畴前了？

1）恒生指数史诗级暴涨，汽车股受益

从合座大盘的层面来看，三大股指全线高潮，其中最引人柔柔的无疑是恒生指数，月度涨幅高达26.62%。据不完竣统计，本轮高潮创下恒生指数2010年以来最热潮幅，以至比次热潮幅翻了大致一倍的水平。

赵丽蓉遗像上的照片依旧是年轻模样，黑色的头发梳得板板正正，眼睛笑得弯弯的，一脸慈祥，那时除了演艺人员，各行各业来送别的人超过了3万，这些人都是怀着悲伤的心情来送别赵丽蓉这位艺术家的。

在此带动下，11月汽车股港股上市公司无一下落，除恒大汽车处于停牌状态外，其余个股一路高潮。

此外，从总榜名次情况来看，也曾在10月名次倒数的10支个股，到了11月纷繁借重翻盘，在11月榜单中名次前五的个股当中，有4支均来自上月榜单中的垫底阵营。

其中耕作幅度最大的是小鹏汽车美股，凭借股价月度同比暴涨63.29%的涨幅，由10月榜单中的倒数第二，一跃而上至本期榜单冠军，股价由10月终末一个来去日收盘时的6.62美元/股，大涨至10.81美元/股。

与此同期，在10月榜单中名次倒数第一的小鹏汽车港股，也在11月月榜中趁势翻盘，凭借32.48%的涨幅位列第12名。另外与其在美股市集的阐扬一样，小鹏汽车在港股市集也不异是收获于10月末收盘时处于近期股价低位，近似11月30日，也即是小鹏汽车公布其2022年三季报本日迎来的大幅高潮（其中小鹏汽车美股当日涨幅47.28%、港股涨幅16.03%），使小鹏汽车双股在11月“一雪前耻”，见效翻盘。

不外需要指出的是，小鹏汽车上述阐扬，其实与同期期的大盘合座走势并不相符。天然恒生指数不异在11月迎来史诗级暴涨，但现实上，恒生指数在统共11月都保持着隆重且强势的增长趋势，这也为接下来小鹏汽车在老本市集的阐扬，带来了更高的柔柔度。

有着类似阐扬的还有逸想汽车双股，据统计，逸想汽车港股股价月度高潮45.75%，美股股价高潮61.53%，由上月时的倒数第四、第五，双双踏进于11月名次中TOP 5。

顺带一提，同为国内造车新势力阵营的蔚来，以及全新登场的零跑也都在11月拿出了可以的阐扬，其中蔚来港股、美股股价分袂高潮32.16%、16.44%，名次由上月倒数水平升至中上拍浮平。而零跑汽车天然在第46周阐扬失利，但从11月合座来看，零跑汽车月度股价高潮23.48%，位列第18名。

2）“闹剧”事后，谁来收场？

当今回看刚刚畴前的11月，汽车股充满了多样戏剧性。

最初是在10月终末一个来去日，之前也曾停牌一年多的润东汽车认真退市。紧接着，11月初，在人们对“金九银十”下半场的车市抱有担忧厚谊时，除零跑与小鹏外，其余4家国内造车新势力单月寄托量保持破万，在彼时的老本市集上，乘用车板块全线上扬。

然而就在一周之后，其时刚刚摘帽不久的众泰汽车由于股价屡次涨停、以及公司未能对媒体报道的演叨内容进行澄澈，接连收到深交所的《柔柔函》和中国证监会浙江监管局发来的《警示函》，将众泰汽车“打回原形”，一场闹剧草草收场。

就在同期，收获于华晨良马百亿投资扩建能源电板坐褥基地形态，华晨中国股价大涨21.43%，紧随众泰之后。但别忘了，此时的华晨中国对于华晨良马来说，跟着2月的股权变动，早已失去了人们对TA的盼愿。

认为这就结束？

一周后的第46周，工信部和国度市集监督责罚总局发布的《对于做好锂离子电板产业链供应链协同结识发展职责的见告》，内容提到要严查哄抬价钱。新能源与智能化板块大面积飘绿，板块23支个股中，仅有立讯精密、威孚高科、科大讯飞3支完结高潮。

至此，11月前三周汽车股与合座大盘不时下行，没意象在随后的第47周更是气象频出。

先是在疫情反复压力下，汽车经销商集团板块合座由涨转跌，紧接着在锂电湿法隔阂界限独步天地的恩捷股份发出公告，称公司董事李晓明和副董事长兼总司理李晓华因关连事项被公安机关指假寓所监视居住，随后一个来去日，恩捷股份跌停。

畴前一个月，美联储的加息节拍以及对外在态，对巨匠老本市集带来了不同历程的影响。其中恒生指数在11月初止跌回升，随后又在月底时，跟着美联储气派的改造而追念到严慎的状态。

从国内角度，房地产利好、疫情防控进一步优化带来的经济徐徐复苏、以及南向资金大幅流向港股，都能在极猛历程上助推年末收官之际，国内经济环境的耕作与好转。

聚焦到汽车股，终点是具体各家汽车业上市公司，在风浪多变的国外地方、多重成分近似的挑战下，策画功绩、中遥远布局，势必是企业容身立命的根底，亦然投资者价值投资的基本考量。

从上述角度来看，“汽车股的冬天截至了吗？”浮现谜底是抵赖的。或者说，在日渐贪心的老本环境下，不管汽车业上市公司照旧投资人，都更有必要追念老本市集的价值本色，不然那些发生在11月汽车股当中的一幕幕“闹剧”，终将化成老本市集的眼泪、汽车行业的“惨事”。

2022年仅剩终末一个月，眼看着人们对于复原经济步履看到了晨曦，汽车业上市公司能否不时复苏，本领很快就会给出谜底。

后附：《2022年11月份股价涨跌总榜》

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